Bogotá, Medellín y Cali: los cruces viales más peligrosos de estas ciudades – Sectores – Economía

El año pasado, según cifras de la Policía Nacional, ocurrieron en el país 41.147 accidentes de tránsito, que abandonaron 8.358 personas fallecidas y más de 49.000 lesionadas. También hubo un incremento del número de siniestros viales (11.000), con respecto al año anterior, equivalente al 35 por ciento; y del 6,8 por ciento en víctimas mortales y del 37 por ciento en heridos.

Según la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), al cierre de 2022 se presentará cerca de 1 millón de víctimas de accidentes de tránsito atendidas con carga al Soat, 17 por ciento más que en 2021. En el 87 por ciento de los casos estuvo involucrada una motocicleta. De las 8,358 personas fallecidas el año pasado, 60 por ciento conducían una moto.

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​Con base en estas cifras y cruzando datos de cada ciudad, Bogotá, Medellín y Cali, Fasecolda implementó los mapas de accidente vial, una herramienta que les permite a las autoridades de tránsito ubicar las intersecciones viales donde se concentra en el mayor número de accidentes con lesionados o muertos durante el 2022, para analizar por tipo de vehículo, género, fecha, municipio e intersección.

«Desde el sector asegurador le entregamos al Gobierno Nacional las diez intersecciones con mayor accidente en Bogotá, Medellín y Cali para que puedan ser revisadas e intervenidas y sirvan como insumo para el desarrollo de políticas públicas que salvarán vidas», explicó Carlos Varela, Vicepresidente de Fasecolda.

Accidente múltiple en Medellín.

Foto :

Jaiver Nieto / EL TIEMPO

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Esta herramienta, agrega Varela, “tiene como propósito complementar los análisis de las secretarías de Movilidad y ayuda a priorizar las intersecciones que necesitan soluciones a problemas en la vía o, por ejemplo, mejora en la semaforización o señalización”.

Hacia el futuro, Fasecolda entregará de forma periódica a las autoridades, un informe sobre la evolución de los indicadores en estas intersecciones para conocer si han presentado mejoras en materia de seguridad; También ampliar los mapas de riesgo en ciudades como Bucaramanga, Barranquilla y Cartagena.

Bogotá

Según cifras preliminares del Sistema de Información de Reporte de Atenciones en Salud a víctimas de accidentes de tránsito (Siras), durante 2022 en Bogotá hubo 152.480 víctimas por accidentes de tránsito, de las cuales 33 por ciento fueron mujeres; 66 por ciento, hombres y el 1 por ciento no se identificaron. Las víctimas de accidentes atendidas con carga al Soat se distribuyen por tipo de vehículo así: motocicletas, 84 por ciento; automóviles familiares, camperos y camioneros, 9 por ciudad; servicio público, 6 por ciento, y carga o mixto, 1 por ciento. Con esta información se perfeccionó georferenciar el 78 por ciento de las víctimas.

Así quedó la volqueta luego del grave accidente.

Foto :

César Melgarejo. EL TIEMPO

Cali

Basado en información preliminar de Siras, registrar en este sistema 110.919 víctimas de accidentes de tránsito, 34 por ciento, mujeres y 66 por ciento, hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con carga al Soat se distribuyen así: motocicletas, 91 por ciento; autos familiares, camperos y trucketas, 6 por ciento; servicio público, 2.7 en ciento, y carga o mixto, 0.3 en ciento. Con estos datos se cumplió georferenciar el 68.3 por ciento de las víctimas.

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Accidente en el sector El Tablazo, salida de Cali a Buenaventura

Medellín

En la capital antioqueña, en el Siras, el año pasado se registraron 57.884 víctimas de accidentes de tránsito, de las cuales el 35 por ciento fueron mujeres y 65 por ciento, hombres. Las víctimas de accidentes atendidas con carga al Soat se distribuyen por tipo de vehículo así: motocicletas, 90 por ciento; autos familiares, camperos y trucketas, 5 por ciento; servicio público, 4 por ciento, y carga o mixto, 1 por ciento. Con estos datos se cumplió georferenciar el 70 por ciento de las víctimas.

Accidente múltiple en Medellín.

Foto :

Jaiver Nieto / EL TIEMPO

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