Al-Rajhi ganó una etapa sin motos y más problemas para Audi

Nasser Al-Attiyah ha salvado un día difícil para él abriendo pista y ha cedido 19 minutos respecto al ganador, pero s’maintiene al frente de la general con más de 1 hora de ventaja

Tras los accidentes de Sainz y Peterhansel el viernes, hoy ha sido Ekstrom el que ha roto la suspensión. Audi se queda sin opciones en general a partir de 2023

Nasser Al-Attiyah ha salvado un día muy difícil y mantiene el liderato en tras la séptima etapa del rally Dakar. El piloto catarí de Toyota ha superado el examen de apertura de pista y además sin referencias de motos y quads, tras la organización de la carrera cancelase esta jornada para estas dos categorías. Al-Attiyah ha cedido algunos minutos respecto al ganador de etapa, el saudi Yazeed Al Rajhi (Toyota Overdrive)), consciente de que no era el día para arriesgar, ante la improvisada ‘semimaratón’ anunciada por el Dakar, con solo dos horas de asistencia al término de la especial.

Al Rajhiídolo local, sí que lo ha dado todo y ha cruzado la meta con 8:45 sobre el segundo clasificado, el lituano Zala con el Prodrive Hunter. Tercero ha concluído el inglés Chicherit (GKC), mientras que Al Attiyah legó con casi 20′ de traso, pero mantuvo el primer puesto de la general con 1 horas y 1 minuto sobre su más directo perseguidor, el sudafricano Lategan, también con Toyota.

Otro dia negro para Audi

Mattias Ekstromque estaba en la cabeza de la clasificación provisional en el km 196 con una ventaja de 8» sobre Guerlain Chicherit, detuvo después de un kilómetro por una incidencia técnica. Tras los accidentes de Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel en la etapa anterior, hoy ha continuado el descalabro de Audi con su tercer piloto, Ekström, que ha roto la suspensión de su RS Q e-tron E2 y ha terminado por dilapidar las opciones de final podio de la marca de los cuatro aros en este Dakar.

Por si fuera poco y como es lógicoCarlos Sainz ha parado de ayudar a Ekstrom y ha dicho adiós a la pelea por la victoria de la etapa. El madrileño, que sigue en carrrera con 28h45′ de penalización, sin contar para la general pero en busca de triunfos parciales, ha partido en el puesto 68º en la especial y con un gran ritmo, pero cuando se ha encontrado al sueco intentando reparar su coche ha tenido que detenerse para ayudar.

Paso 7

1. YAZEED AL RAJHI/DIRK VON ZITZEWITZ (SOBREMARCHA) 03H 06′ 23»

2. VAIDOTAS ZALA/PAULO FIUZA (TELTONIKA) a los 8′ 54»

3. GUERLAIN CHICHERIT/ALEX WINOCQ (GCK) a los 10′ 15»

4. GINIEL DE VILLIERS/DENNIS MURPHY (TOYOTA) a los 11′ 21»

5. BRIAN BARAGWANATH/LEONARD CREMER (CENTURY) en 13′ 19»

6. HENK LATEGAN/BRETT CUMMINGS (TOYOTA) a 13′ 26»

7. MATHIEU SERRADORI/LOIC MINAUDIER (CENTURY) a los 14′ 03»

8. COMIENZO DE PIERRE LACHAUME/FRANCOIS (MD RALLY SPORT) a las 16′ 05»

9. SEBASTIEN LOEB/FABIAN LURQUIN (BAHREIN RAID XTREME) en 16′ 19»

10. GUOYU ZHANG/JEAN-PIERRE GARCIN (BAIC ORV) a los 16′ 32»

14. NASSER AL-ATTIYAH/MATHIEU BAUMEL (TOYOTA) en 19′ 12»

20. CARLOS CHECA/MARC SOLA (ASTARA) a los 25′ 27»